VELOCIDAD, ALCOHOL Y DROGAS

Velocidad

La influencia de la velocidad en los accientes de tráfico no tiene que ser realmente un factor de riesgo, sin embargo, la velocida evevada puede hacernos difícil el controlar nuestro vehículo. La velocidad está en 1 de cada 4 accidentes.

Los límites de velocidad son necesarios, cuyo objetivo es que se desplacen con la máxima garantís de seguridad y fluidez.

El límite de velocidad en ciudad de 50km/h es necesario pues compartimos las calles con otros vehículos y peatones. A partir de 80km/h practicamente todos los peatones atropellados morirían.

http://www.youtube.com/watch?v=b-U1OQwgDXk

La velocidad a partir de 130km/k disminuye nuestro campo de visión, por lo que aumenta la probabilidad de cometer graves errores. A través de la vista se percibe el 90% de la información necesaria para una buena conducción, sin embargo, la velocidad, entre otros factores, provoca una disminución del campo visual útil, lo que se conoce como efecto tunel.

http://www.youtube.com/watch?v=maBgWH9ufrQ&feature=PlayList&p=A635B8DC387A00D4&playnext=1&playnext_from=PL&index=100

Circular durante mucho tiempo a una velocidad elevada propicia la aparición de fatiga. La distáncia de reacción, frenado y detención aumenta según aumentamos nuestra velocidad.

http://www.youtube.com/watch?v=l5Yi6pQ2syk

Debe aumentarse la distancia de seguridad al aumentar la velocidad, sobre todo en condiciones de visibilidad reducida o de baja adherencia o cuando el conductor no esté en plenitud de sus facultades.

Aunque parezca sorprendente, la distancia de frenado también depende del conductor. El vehículo recorrerá menos distancia hasta de tener el coche si frena correctamente (con decisión, ejercitando la presión correcta sobre el pedal, etc) que si frena de forma incorrecta ( pisando el pedal con poca o excesiva fuerza, frenando a intervalos, etc). Por eso en la distancia de frenado influye el aprendizaje del conductor, su experiencia, su estado físico y mental, etc.

Alcohol

Está demostrado que el alcohol es uno de los mayores factores de riesgo en la conducción, ya que aparece entre el 30y el 50% de los accidentes mortales. Pese a ello, aún hay gente que piensa que conducir después e haber ingerido alcohol, no representa un peligro. Son estos, los que creen que "controlan" los que creen que los accidentes los tienen los demás. Sin embargo, cuando se mezcla alcohol y conducción en cuestión de tiempo se produce un accidente. http://www.youtube.com/watch?v=uucnbvzGGME

http://www.youtube.com/watch?v=5RuBi713L0s

Tasa de alcoholemia

La tasa máxima de alcohol para cconductores es de 0.50g/l en sangre y 0.25mg/l en aire aspirado. los conductores con una antiguedad inferior a 2 años y profesionales es de 0.30g/l en sangre, y 0.15mg/l en aire aspirado.

Una de las razones por las que los conductores noveles tienen menos tasas de alcoholemia es porque todavía no han automatizado los movimientos necesarios para conducir.

El alcohol no afecta a todos por igual, los principales factores son: la cantidad de alcohol ingerida, el peso de la persona, el sexo de la personael tiempo transcurrido, el tipo de bebida y el modo de su ingestión, el estado de vigilia, la rapidez con la que se ingiere la bebida, tener el estómago vacío o lleno, la edad y circunstancias personales. Devido a todos estos factores resulta muy complicado predecir cuando un conductor va a dar positivo, por eso se utiliza un etilómetro. De todos modos la única forma de dar negativo en un control de alcoholemia es no bebiendo. Trucos como tomar chiches o caramelos, masticar café, beber aceite, fumar, hacer deporte... han demostrado no ser eficaces.

Efectos del alcohol: Se infravaloran, falsa seguridad y mayor asunción de riesgos, conductor menos prudente, conduce de forma impulsiva, agresiva o descortés. Se perciben peor las señales de tráfico, luces de semáfors u otros vehículos, se calculan peor las distancias, aumento de deslumbramientos, aumenta la posivilidad de sufrir distracciones, alteracione en la precisión y coordinación de movimientos, aumenta el tiempo de reacción, decisiones erróneas...

http://www.youtube.com/watch?v=NZIvLFpRFUU&feature=related

Queda demostrado que el alcohol altera gravemente la capacidad de conducir con seguridad.

Drogas

No solo el alcohol altera gravemente la capacidad para conducir, sinó que algunos fármacos y la mayor parte de las drogas y con una mezcla de alcohol el riesgo de accidente es mucho mayor.

El 10% de los fallecidos en algún accidente había tomado drogas.

Hay un grán número de drogas, ya sean canabinoideas, cocaina, MDMA, LSD, anfetaminas, y cada una de ellas tiene sus efectos, pero todas hacen que sobrepases tus capacidades, por lo que la conducción va a ser má arriesgada y peligrosa, puede provocar movimientos repetitivos, disminuye la sensación de fatiga y retrasa la aparición del sueño.

Si el conductor tiene síntomas evidentes de encontrarse bajo la influencia de bebidas alcohólicas o de drogas, aunque el resultado de la prueba sea negativo, los agentes de la autoridad pueden recoger los datos y sintomatología y comunicarlos al juzgado.

http://www.youtube.com/watch?v=YdPd5H7cQEE